Компания на Безос ще участва в разработване на ядрен космически кораб за Пентагона
Пентагонът разпореди на авиокосмическата компания Blue Origin на Джеф Безос контракт за 2,5 млн. $ за проектирането на галактически транспортен съд с нуклеарно задвижване, съобщи „ Бизнес инсайдър “.
Агенция за съвременни проучвателен планове в региона на защитата (DARPA) на Пентагона избра още Lockheed Martin и General Atomics за първата фаза на програмата за планиране и създаване на подобен галактически транспортен съд с нуклеарен мотор.
Lockheed получава контракт за 2,9 млн. $ за основаването на дизайна и сглобяването на кораба по програмата " Демонстрационна ракета за ловки интервенции сред Земята и Луната (Cislunar Operations) " или кратко – DRACO. General Atomics получи контракт за 22,2 млн. $ за дизайн на дребен нуклеарен реактор, който да бъде употребен за задвижването на ракета.
DARPA желае да тества технология нуклеарно термично задвижване (NTP), при която се употребява нуклеарен реактор за нагряване на горивото в ракета, която да извади в орбита галактически транспортен съд.
Ракетите нормално работят посредством химически или електрически основани системи. Агенцията съобщи, че и двата метода имат „ дефекти ” и че технологията за нуклеарно задвижване може да има преимуществата и на двете системи –мощността на химическата и успеваемостта на електрическата
От DARPA разясниха, че ще опитат да изстрелят галактически транспортен съд с нуклеарно задвижване в орбита до 2025 година
„ Blue Origin, Lockheed Martin и General Atomics демонстрираха качества да разработят и внедрят съвременни системи за задвижване на галактически транспортен съд “, разяснява майор Нейтън Грейнър, началник на програмата DRACO. Първата фааза по програмата ще продължи 18 месеца..
Това е един от многото контракти, които Blue Origin получи след основаването си от основния изпълнителен шеф на Amazon Джеф Безос през 2000 година Авиокосмическата компания, която си слага за цел да революционизира галактическите пътувания и да колонизира Слънчевата система, получи три контракта от НАСА през 2020 година, в това число един за осъществяване на задачи и сателитни изстрелвания със своята ракета New Glenn.
Агенция за съвременни проучвателен планове в региона на защитата (DARPA) на Пентагона избра още Lockheed Martin и General Atomics за първата фаза на програмата за планиране и създаване на подобен галактически транспортен съд с нуклеарен мотор.
Lockheed получава контракт за 2,9 млн. $ за основаването на дизайна и сглобяването на кораба по програмата " Демонстрационна ракета за ловки интервенции сред Земята и Луната (Cislunar Operations) " или кратко – DRACO. General Atomics получи контракт за 22,2 млн. $ за дизайн на дребен нуклеарен реактор, който да бъде употребен за задвижването на ракета.
DARPA желае да тества технология нуклеарно термично задвижване (NTP), при която се употребява нуклеарен реактор за нагряване на горивото в ракета, която да извади в орбита галактически транспортен съд.
Ракетите нормално работят посредством химически или електрически основани системи. Агенцията съобщи, че и двата метода имат „ дефекти ” и че технологията за нуклеарно задвижване може да има преимуществата и на двете системи –мощността на химическата и успеваемостта на електрическата
От DARPA разясниха, че ще опитат да изстрелят галактически транспортен съд с нуклеарно задвижване в орбита до 2025 година
„ Blue Origin, Lockheed Martin и General Atomics демонстрираха качества да разработят и внедрят съвременни системи за задвижване на галактически транспортен съд “, разяснява майор Нейтън Грейнър, началник на програмата DRACO. Първата фааза по програмата ще продължи 18 месеца..
Това е един от многото контракти, които Blue Origin получи след основаването си от основния изпълнителен шеф на Amazon Джеф Безос през 2000 година Авиокосмическата компания, която си слага за цел да революционизира галактическите пътувания и да колонизира Слънчевата система, получи три контракта от НАСА през 2020 година, в това число един за осъществяване на задачи и сателитни изстрелвания със своята ракета New Glenn.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ